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發表人：時事政治專欄《IP：1***240.172.226 》

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日車廠復工車市鬆口氣

發表時間：2011/3/17 上午 07:31:57

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日車廠復工車市鬆口氣

三菱汽車和全球最大輪胎製造商普利司通（Bridgestone）16日已恢復日本工廠的生產，豐田汽車17日也將重啟七座工廠，許多車廠近日將陸續復工。這項利多激勵日汽車股16日強彈，豐田股價寫下逾兩年來最大漲幅。

全球最大汽車製造商豐田16日在東京股市大漲9.1%至3,345日圓，創2008年12月來最大單日漲幅，一掃過去兩天累計暴跌15%的頹勢；三菱勁揚6.8%，也扭轉過去兩天崩跌20%的跌勢；日產和本田也分別上漲6.2%和3.9%。

豐田在11日發生地震後即關閉日本所有廠房直到16日，並取消美國廠的加班計畫。豐田東京發言人國本京佑說，17日上午將恢復愛知縣七座工廠營運。三菱16日恢復日本中西部三座工廠生產，普利司通則已重啟木縣三座廠房，其中兩座將從18日開始出貨。日本第二大車商日產17日恢復國內兩座汽車組裝廠生產，但尚未決定19日是否繼續營運。

IHS汽車公司分析師紐頓說：「日本汽車業正面臨空前嚴峻的問題，主要是零組件和電力供應短缺。」

豐田發言人諾拉斯科16日說，21座工廠將持續關閉到22日，另一發言人橋本詩織說，豐田產量可能因此銳減9.5萬輛。東京進階研究日本公司分析師遠藤浩二估計，豐田每停產一天可能損失65億日圓（8,000萬美元）。

日本豐田與日產二大車廠逐步恢復生產，台灣相關汽車產線可望暫時解除斷線的疑慮。

車界指出，日本的公共設施逐步恢復中，車廠加緊釐清受創情況，初步判斷，豐田汽車除了日本北部的兩座廠位於重災區，受創較嚴重，短期內恐怕不易復工外，其餘各廠可望逐步恢復生產。但目前關切的焦點已不是整車廠的復工進度，而是與台灣車廠組車更密切的關鍵零組件廠復工時程。

http://udn.com/NEWS/WORLD/WORS3/6216123.shtml

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